Летом 2024 года компания Bentley исключила из гаммы кроссовера Bentayga самую мощную версию Speed по причине прекращения выпуска двигателя W12, которым она и комплектовалась.
Теперь же данная модификация была возвращена в строй, получив целый ряд доработок и изменений (в том числе и технического плана). Снаружи распознать ее можно по темному кузовному декору и затонированной светотехнике.
Модельный ряд Bentley
«Заряженный» вседорожник щеголяет особыми шильдиками с названием исполнения, а в качестве опции его можно заказать с двухцветной окраской кузова, а именно с черной крышей.
По умолчанию автомобилю полагаются 22-дюймовые колеса с тормозными суппортами, доступными в семи различных оттенках, но при заказе карбон-керамических тормозов покупатель сможет выбрать уже 23-дюймовые катки с серым, черным или двухцветным покрытием.
Подпишись на наш Telegram
В свою очередь для интерьера машины характерна дорогая отделка с ромбовидной прострочкой на дверях и сиденьях. Салон может быть декорирован рядом контрастных акцентов (их цвет выбирает непосредственно заказчик). Также можно выбрать и покрытие декоративных элементов — они могут быть из обычного хрома или же затемненные.
Интерьер опять таки украшают Speed-шильдики. Их можно увидеть на порогах, подголовниках сидений, а также на передней панели. А еще дисплей приборки получил одноименный пресет с уникальным оформлением шкал.
Что касается техники, то отныне Bentley Bentayga Speed 2026 имеет 4,0-литровый V8, знакомый по более простым версиям модели. Впрочем, относительно прежней версии с W12 обновленная «заряженная» модификация стала даже мощнее. Положенную ей «восьмерку» форсировали до 650 л.с. и 850 Нм, доступных при 2 250 об/мин.
Напомним, что на базовом кроссовере агрегат выдает 550 сил (770 Нм). Ну а снятый с производства W12 радовал отдачей в 635 «кобыл», но крутящий момент у него все равно был чуть выше — 900 Нм (причем уже при 1 500 об/мин).
Никаких гибридных довесков у обновленной Speed-версии нет, а весит она отныне 2 466 кг, что на 42 кг легче предшественницы. Плюс кроссовер получил более оптимальную развесовку по осям.
Двигатель V8 трудится в тандеме с восьмискоростным автоматом и постоянным полным приводом. Такая вот связка агрегатов обеспечивает машине разгон с места до сотни за 3,4 секунды (- 0,5). Максималка же отныне достигает 310 км/ч (+ 4).
А еще Бентайга Спид 2026 получила новый спортивный выхлоп с двумя овальными патрубками, за счет чего радует водителя, пассажиров и других участников движения более агрессивным звучанием. При этом за доплату клиентам предложен еще более громогласный титановый выпуск Akrapovic с четырьмя патрубками.
Из прочих особенностей «возрожденной» модификации стоит отметить полноуправляемое шасси — ранее оно для Speed-версии не предлагалось и было доступно исключительно для длиннобазных исполнений Бентайги.
Также модификация получила новый ездовой пресет Sport, активация которого позволяет сделать подвеску жестче (+ 15%), а руль — тяжелее. В свою очередь система стабилизации обзавелась режимом Dynamic, который допускает более глубокие скольжения. Плюс в нем можно включить полноценный launch control, который ранее для модели был недоступен.
Компания Бентли уже открыла прием заказов на «возрожденную» Бентайгу Спид — за такие кроссоверы с V8 британцы просят от 219 000 фунтов стерлингов (23,4 млн рублей по нынешнему курсу).
Haval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи
