В настоящий момент линейка моделей Geely Galaxy M представлена лишь одной моделью — флагманским кроссовером Galaxy M9, однако вскоре к нему присоединится более доступный паркетник.
Речь идет о модели с индексом M7, информация о которой уже появилась в китайском Минпромторге. На опубликованных в сети фотографиях видно, что авто имеет глухую «морду» — решетки радиатора у него нет.
Модельный ряд Geely
Обтекаемый передок примечателен наличием LED-оптики, выполненной на всю ширину кузова, а также мускулистым капотом. Плюс-минус такой же дизайн и у старшего M9.
При этом от флагмана младшая модель отличается покатой линией крыши. На ее корме установлен монофонарь с надписью «Geely» по центру. Для салона характерно наличие отдельно расположенных небольшого щитка приборки и крупного тачскрина мультимедийной системы.
На центральном тоннеле можно увидеть шайбу с хрустальной окантовкой. В свою очередь на передней левой стойке китайцы разместили камеру, которая отвечает за распознавание лица водителя.
Согласно сертификационным документам, Geely Galaxy M7 2026 представляет собой подключаемый гибрид. В плане габаритов он близок к Geely Boyue L (у нас известен как «Atlas»). Вседорожник достигает в длину, ширину и высоту 4 770, 1 905 и 1 865 мм соответственно. Расстояние между осями у него 2 785 мм.
Под капотом находится 1,5-литровый ДВС мощностью 112 л.с., а вот официальных данных по электрической части пока нет. При этом китайские СМИ рапортуют, что авто имеет единственный электромотор, а его максимальная скорость ограничена на 180 км/ч.
Известно, что модель получила ультра-прочную тяговую батарею семейства Aegis Gold Brick, которая может быть емкостью 18,4 или 29,8 кВтч. Еще весной двадцать пятого ее подвергли ряду экстремальных тестов. К примеру, аккумулятор специально переехали 36-тонным танком ZTZ-59D, но он выдержал испытание и остался целехоньким.
По словам автопроизводителя, батареи должно хватать до 225 км пробега, а суммарная же дальнобойность модели достигает аж 1 730 км (при полном заряде аккумулятора авто потребляет лишь 3,35 литра топлива на 100 км).
Таким образом, новый M7 оказался в два раза экономичнее другого гибрида Geely — модели EX5 EM-i, которая представлена на российском рынке и имеет расход на уровне 6,2 л/100 км. В Поднебесной продажи паркетника должны начаться в ближайшие месяцы. Сколько он будет стоить — пока неизвестно.
Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи
