Весной двадцать пятого в России появится пикап Foton Tunland V7. К нам возить такие грузовички будет фирма «МБ Рус». Последняя еще несколько лет назад была представителем Mercedes-Benz, но в настоящий момент как раз таки является дистрибьютором Фотон.
В Китае исходная модель дебютировала в 2023 году и имеет дизайн в стиле американского Ford F-150. Спереди автомобиль имеет двухэтажные фары и массивную безрамочную решетку радиатора. У него мускулистый капот, а расширители колесных арок установлены на заклепках.
Модельный ряд Foton
На грузовой площадке штатно имеются дуги, а на откидном борту красуется крупная надпись с названием китайской марки. Известно, что покупатели смогут приобрести машины сразу в нескольких кузовных оттенках, причем в палитре будут и яркие колеры (например, фиолетовый и красный).
Салон у Тунданд V7 отделан кожзамом (на выбор доступно три варианта расцветки интерьера). Из оснащения есть мультируль с усеченным снизу ободом, сразу за которым находится большой 12,3-дюймовый щиток виртуальной приборки, расположенный под традиционным козырьком.
В свою очередь центру передней панели торчит 14,6-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Она имеет полную русификацию и поддержку интерфейса Apple CarPlay. А вот Андроид-девайсы к комплексу можно будет подключить лишь через приложение CarbitLink.
Рамный Foton Tunland V7 2025-2026 достигает в длину, ширину и высоту 5 617, 2 000 и 1 955 мм соответственно. Размер колесной базы у пикапа — 3 355 мм. Клиренс — 210 мм. Передняя подвеска у модели независимая — на двойных поперечных рычагах со стабилизатором. А вот сзади установлена уже рессорная подвеска (для достижения большей устойчивости при максимальной загрузке).
Размеры грузовой площадки следующие: длина — 1 650 мм, ширина — 1 577, высота — 530. Грузоподъемность по техпаспорту — 725 кг. Полная масса машины заявлена на уровне 3 055 кг.
В движение китайский пикап приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 159 л.с. (410 Нм). Он имеет довесок в виде 48-вольтового стартер-генератора, который помогает машине в первые секунды разгона, добавляя к отдаче до 60 Нм.
ДВС работает в связке с шестиступенчатой механикой. Привод у грузовичка уже в базе полный — с муфтой подключения передней оси. Плюс у него есть понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала.
В России пикап будет представлен лишь в одной фиксированной комплектации. Ее перечень оснащение включает в себя видеорегистратор, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, круиз-контроль, передние и задние парктроники, подогрев передних сидений, электропривод водительского кресла и шесть подушек безопасности. Также в наличии комплекс электронных ассистентов с системой автоматического торможения.
В автосалонах у российских дилеров грузовички Tunland V7 должны появиться уже в ближайшие недели. Ценник на машины уже озвучен — 5 250 000 рублей. Компания «МБ Рус» при этом обещает официальную гарантию сроком на три года (или 150 000 км пробега).
Camry V80Lada AuraGeely MonjaroExeed LXTANK 300Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи
